×

Pilih unit

TINGGI BENGKAK KELAJUAN ANGIN TINGGI GELOMBANG TEMP.
UK ft mph m ° C
US ft mph ft ° f
EROPAH m kmph m ° C

Laporan Surf Pokok Pine dan ramalan Surf

Laporan Surf Pokok Pine

, ,

29 ° Mendung
lencongan gelombang 31 ° Temp Air
1.3 meter
1 m @ 14s SW
11 kmsj SE
18:30
06:24

Ramalan Pokok Pine

TINGGI GELOMBANG

(M)

KELAJUAN ANGIN

(MPH)

ANGIN (TIBU)

(MPH)

SUHU UDARA

(° C)

07h 09h 11h 13h 15h 17h 19h 21h 23h 01h 03h 05h 07h 09h 11h 13h 15h 17h 19h 21h 23h 01h 03h 05h 07h 09h 11h 13h 15h 17h 19h 21h 23h 01h 03h 05h 07h 09h 11h 13h 15h 17h 19h 21h 23h 01h 03h 05h 07h 09h 11h 13h 15h 17h 19h 21h 23h 01h 03h 05h 07h 09h 11h 13h 15h 17h 19h 21h 23h 01h 03h 05h 07h 09h 11h 13h 15h 17h 19h 21h 23h 01h 03h 05h 07h 09h 11h 13h 15h 17h 19h 21h 23h 01h 03h 05h 07h 09h 11h 13h 15h 17h 19h 21h 23h 01h 03h 05h 07h UPDATED: PANJANG ARAH GELOMBANG ARAH ANGIN PENUTUP AWAN HUJAN

Laporan Luncur Pokok Pine Hari Ini

Ramalan Surf & Bengkak Harian Pokok Pine

Ramalan Layari Sabtu 4 Mei

Ramalan Layari Ahad 5 Mei

Ramalan Layari Isnin 6 Mei

Ramalan Layari Selasa 7 Mei

Ramalan Layari Rabu 8 Mei

Ramalan Layari Khamis 9 Mei

Ramalan Layari Jumaat 10 Mei

Lagi mengenai Pokok Pine

Terletak di Pulau Besar Hawaii, Pine Trees ialah terumbu karang yang berkualiti dan terdedah yang menawarkan kedua-dua kiri dan kanan sesuai untuk mengasah ukiran dan godam. Ombak di sini memerlukan sedikit kemahiran untuk melayari dan pecah sehingga 100 meter di atas terumbu karang. Tempat ini sangat konsisten, tetapi berhati-hati dengan landak.

Apakah keadaan melayari terbaik untuk Pokok Pine?

Menjadi baik antara paras pinggang dan atas tiga kali ganda. Kami mengesyorkan untuk menaiki papan panjang apabila lebih kecil, kemudian papan pendek dan naik apabila saiznya semakin meningkat. Rehat ini sesuai untuk peluncur peringkat pertengahan dan lanjutan. Ombak di sini adalah konsisten (8/10) dan secara amnya akan mempunyai anak kapal (7/10). Angin terbaik adalah dari Timur. Ombak terbaik adalah dari Barat Laut, Barat Daya, atau Barat. Berfungsi Lagi ...